Otomotif
Alasan MotoGP Haramkan Mesin 1000cc pada Tahun 2027
Kapasitas mesin akan diturunkan dari 1000cc menjadi 850cc sekaligus menurunkan kecepatan maksimal (top speed) dan menambah jarak tempuh agar mesin lebih efisien dan berkelanjutan. Lubang maksimum akan dikurangi dari 81mm menjadi 75mm sekaligus membatasi performa ke tingkat yang lebih relevan serupa dengan mesin jalan raya namun tetap mempertahankan karakter mesin MotoGP. Seperti yang diumumkan sebelumnya, seluruh mesin MotoGP akan menggunakan 100%
Scroll